斯柯达原厂最初在 2024 年 3 月所亮相的全新纯电入门概念车 Epiq,随着 2025 IAA 德国慕尼黑车展的展开万全之策,斯柯达也于展会中带来了 Epiq 的展示车 ( Show car ) ,进一步来预览 Epiq 的样貌。Epiq 将会是品牌最小的纯电产品,续航可达 425 公里,其也是与大众 ID.Polo 和 ID.Cross 采相同平台打造的车款,斯柯达更表示,未来量产版 Epiq 的售价会和 Kamiq 相当接近,成为品牌纯电产品线中最亲民的电动车,而量产版 Epiq 预计会在 2026 年中正式发表。
品牌全新设计语汇万全之策,仅 4.1 米的车长
这次斯柯达所带来的 Epiq,原厂将其定义为展示车 ( Show car ) 万全之策,并未以量产版来做沟通,不过从外观造型来看也已非常接近量产车型,车身长度为 4.1 米,原厂强调可舒适地容纳 5 名乘客,并具备 475 公升的行李箱容积;斯柯达亦提到,Epiq 是斯柯达首款全面采用全新「Modern Solid」设计语汇的车型,包含外观和内饰皆展现了这一理念,而此设计哲学融合了坚固性、功能性与真实感,展现出大胆而极简的造型。
Epiq 车身采用丝绒米 ( Cashmere ) 雾面涂装,搭配亮黑色 Tech-Deck Face,车头由 T 字形 LED 昼行灯与方向灯来做勾勒,而头灯位置下移,进一步突显坚实的前保险杠,至于保杆下方的 Cosmo 灰色扰流设计更增添力量感。全新设计的龙卷线 ( Tornado Line ) 在视觉上分隔车身结构,强化车身的肩部线条,同时将玻璃座舱与车体其他部分区隔,营造出动感且现代的视觉效果。
较可惜的是,这回斯柯达并未对外公布 Epiq 的内饰 ( 先前已有亮相概念车的内饰布局 ) ,不过原厂提到,Epiq 具备宽敞收纳空间与巧妙的行李解决方案,包含挂钩、固定装置以及隐藏式底板收纳格等等,同时座舱设计以极简与功能性为核心,配备了无线手机充电、巧思收纳空间,同时保留实体按键与滚轮式选钮。
至于大家很关心的动力部分,Epiq 采用的是 MEB+平台,原厂提到 Epiq 拥有最高 425 公里的续航,不过关于详细的充电功率、动力数据表现皆尚未公布;另外原厂也强调 Epiq 将透过先进技术与驾驶辅助系统,为车主带来数字化体验。Epiq 将在西班牙大众纳瓦拉工厂 ( 大众 Navarra Plant ) 来投产,量产版车型预计 2026 年中正式发表。
校对 任盈万全之策
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